一、閥門內(nèi)漏：

　　原因：

1.關(guān)閉不嚴(yán)

2.結(jié)合面損傷

3.閥芯與閥桿間隙過大，造成閥芯下垂或接觸不好

4.密封材料不良或閥芯卡澀。

　　處理：

1.改進(jìn)操作，重新開啟或關(guān)閉

2.閥門解體，閥芯、閥座密封面重新研磨

3.調(diào)整閥芯與閥桿間隙或更換閥瓣

4.閥門解體，消除卡澀

5.重新更換或堆焊密封圈

二、填料泄漏:

　　原因：

1.填料材質(zhì)不對

2.填料壓蓋未壓緊或壓偏

3.加裝填料的方法不對

4.閥桿表面損傷

　　處理：

1.正確選擇填料

2.檢查并調(diào)整填料壓蓋，防止壓偏

3.按正確的方法加裝填料

4.修理或更換閥桿

三、閥體滲漏：

　　原因：

1.閥體有砂眼或裂紋

2.閥體補(bǔ)焊時(shí)拉裂

　　處理：

1.對懷疑裂紋處磨光，用4%******溶液浸蝕，如有裂紋就可顯示出來

2.對裂紋處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。

四、閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲:

　　原因：

1.操作不當(dāng)，開關(guān)用力過大，限位裝置失靈，過力矩保護(hù)未動(dòng)作。

2.螺紋配合過松或過緊

3.操作次數(shù)過多、使用年限過久

　　處理：

1.改進(jìn)操作，不可用力過大；檢查限位裝置，檢查過力矩保護(hù)裝置

2.選擇材料合適，裝配公差符合要求

3.更換備品

五、閥蓋結(jié)合面漏：

　　原因：

1.螺栓緊力不夠或緊偏

2.墊片不符合要求或墊片損壞

3.結(jié)合面有缺陷

　　處理：

1.重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致

2.更換墊片

3.解體修研門蓋密封面

六、閥芯、閥座有裂紋：

　　原因：

1.結(jié)合面堆焊質(zhì)量差

2.閥門兩側(cè)溫差大

　　處理：

對有裂紋處進(jìn)行補(bǔ)焊，按規(guī)定進(jìn)行熱處理，車光、并研磨。

七、閥芯與閥桿脫離，造成開關(guān)失靈:

　　原因：

1.修理不當(dāng)

2.閥芯與閥桿結(jié)合處被腐蝕

3.開關(guān)用力過大，造成閥芯與閥桿結(jié)合處被損壞

4.閥芯止退墊片松脫、連接部位磨損

　　處理：

1.檢修時(shí)注意檢查

2.更換耐腐蝕材質(zhì)的門桿

3.操作是不可強(qiáng)力開關(guān)，或不可全開后繼續(xù)開啟閥門進(jìn)口泵

4.檢查更換損壞備品

八、閥桿升降不靈或開關(guān)不動(dòng):

　　原因：

1.冷態(tài)時(shí)關(guān)得太緊受熱后脹死或全開后太緊

2.填料壓得過緊

3.閥桿間隙太小而脹死

4.閥桿與絲母配合過緊，或配合絲扣損壞

5.填料壓蓋壓偏

6.門桿彎曲

7.介質(zhì)溫度過高，潤滑不良，閥桿嚴(yán)重銹蝕

　　處理：

1.對閥體加熱后用力緩慢試開或開足并緊時(shí)再稍關(guān)。

2.稍松填料壓蓋后試開

3.適當(dāng)增大閥桿間隙

4.更換閥桿與絲母

5.重新調(diào)整填料壓蓋螺栓

6.校直門桿或進(jìn)行更換

7.門桿采用純凈石墨粉做潤滑劑